是的。低转速大扭矩的输出特性让车辆重载起步更加从容轻松整个底盘都为车辆的重载做了特别的改进,据介绍,它是陕汽针对当地拉砂石料的卡车用户重点推荐的一款车型。
没有问题,厂家为了市场需要,驾驶室外观会经常改变,特别是灯具变化最多,档风玻璃变化最少,但是基本参数不会变。
这速比在高速上给你一双翅膀估计你能起飞了。对拉沙石车来说这速比太快了,不建议配这种速比。最好配4.6到5点多的速比。来自卡车之家用户的回答
如果是国五的发动机基本上都是排气管堵塞,因为排放控制的原因,排放系统故障非常容易导致发动机限扭
如果你想拉大件但是活不是特别多那就要3.7但是要轮减桥,你想干大件必须要入到有大件运输资格的公司。办营运证就办大件运输证 来自卡车之家用户的回答
看你拉多重,走什么路面,操作习惯,都会影响油耗。一般来说正常情况下550马力不超载,路况良好的情况下百公里油耗在38个左右(仅提供参考)。来自卡车之家用户的...
我也定了一台500马力的,16档的变速箱,以前也没用过 来自卡车之家用户的回答
你好,德龙现在没有550马力的车,中国重汽有目前最大马车540的牵引车T7H,价不贵30多万
你如果是直接挡变速箱就不要改了,山路勤换挡。来自卡车之家用户的回答
洁仕蓝尿素液提示:只要是配备SCR系统的柴油机,都配备尿素罐
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